¿De qué respondes tú y de qué responde el transportista?

El cargador contractual responde de la inexactitud o falta de los siguientes datos:

• a) Nombre o denominación social, NIF y domicilio del cargador contractual

• b) Nombre o denominación social y NIF del transportista efectivo

• c) Lugar de origen y destino del envío

• d) Naturaleza y peso de la mercancía

Son los datos que conoces al crear la recogida. Si delegas en el transportista y se equivoca, el responsable legal eres tú.

El transportista efectivo responde de:

• e) Autorización especial de circulación, si procede

• f) Fecha de realización del transporte

• g) Matrícula del vehículo (tractor y semirremolque si articulado)

Si el cargador emitió el DeCA y el transportista no añadió la matrícula, el cargador queda eximido. El sistema de cierre automático en 2 horas asegura que siempre tengas el registro de emisión.

"El cargador contractual y el transportista efectivo serán responsables de no formalizar el documento de control. Idéntica responsabilidad por no llevarlo a bordo, salvo que el cargador contractual pruebe que el documento fue emitido, en cuyo caso éste será eximido de responsabilidad."

Esto significa: si generas el DeCA (aunque quede pendiente de matrícula), tienes un registro de emisión. Si el transportista no lo lleva a bordo, la sanción es para él, no para ti. La exención solo aplica si puedes acreditar la emisión.

Si confías en que el transportista genere el DeCA:

1. No tienes registro de emisión → no aplica exención

2. Si se equivoca en tus datos → la multa es para ti

3. Si no lo genera → multa para ambos (401-600 € cada uno)

Según la encuesta Fenadismer-Continental 2025, solo el 17% del sector está preparado para el DeCA. 58 de cada 100 empresas no lo están.